今日は4stヤマハギアのブレーキレバー折れで角が立って危ないですので交換作業です。
もちろん事故などでも折れたりしますが、基本的にはサイドスタンド接地ミスなどで転倒した時に良く曲がったり折れたります。
曲がりではなく折れの場合は短くなりますのでそれが好きな人も居ますが、そういう人はグラインターでツルツルにしてもＯＫかなと思います。
今回はGEARですが、ほぼ全てのバイク同じでやり方自体は共通ではないかなと思います。
それでは早速作業開始です。
ブレーキレバー交換作業
取外し方
まずは後輪側に回って、ブレーキアジャストナットを12ｍｍで外す。
次はハンドル側でブレーキレバー付け根の防水カバーをめくる。
下から8ｍｍのスパナを噛ませ当てておく。
※この車両はナットとホルダーまでのクリアランスが無いため、下からは外せません。
上記状態のまま、上からプラスドライバーでボルトネジを緩めていきます。
これで(上から)支柱ボルトと(下から)ロックナットが外せます。
後輪アジャストナットを外してるのでワイヤーが少し引っ張れます。
レバーをひねってワイヤーのタイコを抜き取ります。
これでブレーキレバーが外せます。
取付け方
この車両の場合少しコツが必要でしたので分かりにくい場合は動画参照下さい。
今回は社外品NTB製品使用しました。
ボルトの支柱部にグリス塗布。
一回上から最後まで締める。
下からロックナットをはめて上に引き上げる。
スパナを噛ませて再度上から締める。
確認してハンドル側ＯＫです。
忘れないようにリアブレーキアジャストナットをハンドル側レバーにぎりながら調整締めして完了。
ブレーキレバー交換作業完了
毎回折れる訳じゃなく「ぶり～～～～ん」て曲がる事も多いです。
【YAMAHAギア】ブレーキレバー交換に必要な部品・工具等
部品類：
●ブレーキレバー
今回使用したブレーキハンドルレバーです。
※ua06j・ua07j共通の様ですが念のためご自分でご確認下さい。
工具類：
●ウレアグリス
雨に強めのウレアグリスです。(重回転部はモリブデングリスを使用が多い)
●スパナ
今回車両で必要なのは8mmです。
【YAMAHAギア】ブレーキレバー修理動画
今回の作業動画です。
