今日はHONDAディオAF68のスパークプラグ交換です。
ホンダ小型車でのスクーター式は本当に作業がしにくいので、慣れてない人は工具にお気を付けください。
早速作業開始です。
スパークプラグ交換作業
プラグの外し方
シート下の足元にバッテリーメンテナンスリッドがありますので、ここのスクリューを外して、爪を外しながらリッドを外す。
プラグキャップをまっすぐ引き抜く。
プラグソケット16ｍｍを被せる。
プラグソケットの背中を、メガネギアラチェットで外す。
ポイント
HONDA小型スクーター車の場合、ほぼ全てにおいて作業がしにくいので何故この工具なのかは以下をご参照ください。
チェック：ホンダ小型車のプラグ工具について
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あとは後ろからラチェットを入れて作業すると可動域が広いので楽に外せます。
これでスパークプラグの抜き取り作業完了です。
プラグの取付方
逆手順ですので、注意点だけ抜粋していきます。
何故か前のバイク屋さんがCR8HSAを付けているという。。。
使用するプラグは【CR7HSA-9】です。
外しより大変な取付工具もこれがお薦め。
前から数回締めて、あとは後ろから作業。
プラグ規定締付トルク：16N・m。
しっかりキャップを被せて完了。
完了です。
【DIOチェスタAF68】スパークプラグ交換方法
部品類：
●スパークプラグ
純正指定：NGK-CR7HSA-9
工具類：
●プラグソケット16ｍｍ ※六角付必須条件
以下コーケン製で私はこれを使用してます。(肉薄・中間シェイプタイプ)高いですが、エンジンカバーを交わしながら作業可。
これが合わないバイク・車ともに出会った事が無いです。
●メガネラチェット(ギアレンチ)17ｍｍ｜※必須条件：首振り・72ギアタイプ
動画内で私が使用しているものです。
【DIOチェスタAF68】スパークプラグ交換作業動画
今回の作業動画です。
HONDA小型スクーター車は本当に部屋が狭いので工具でやり易さが左右されます。
ひろし整備人
