トゥデイ [AF67]

【トゥデイAF67】プラグ交換方法

トゥデイAF67のプラグ交換方法です。

交換の目安としては3000~5000kmごと。または半年~1年ごと。

基本的には距離で交換目安を記録しておく方が良いです。

プラグの交換方法はトゥデイAF61(旧型)もAF67(新型)も同じですが、奥行きの関係で若干AF67の方が交換しにくいです。

基礎中の基礎なのでバイク屋さんにお金払ってまで頼む必要もありませんので自分でするようにしましょう。

トゥデイAF67のプラグ交換方法と手順

原付バイクのシート下のエンジン部にプラグはありますので、プラスドライバーでフタを外していきます。

開けるとプラグコードが見えます。

引っこ抜きます。手前にひっこぬくだけです。
旧型・新型ともにやりにくい位置にプラグがあります。

プラグレンチが「必ず」必要です。

プラグ穴へ差し込みます。しっかりプラグへ噛んでいる事を確認しながら回していきます。

外れました。

新品と交換です。

あとは再度元通りに組んでいくだけです。
慣れればなんてことないですが、とんでもなく強い力で締めすぎたり、舐めったりするとエンジン腰上がやられますので注意です。
プラグキャップがきちんと挿さってない事も多く、その場合、力不足になりますのでしっかりキャップも手で押してあげて下さい。

キャップはしっかり押す。

これで完成です。

エンジンを回してあげましょう。

プラグがかなり消耗していればトルクも弱く、中心棒の消耗やカーボンで火花の出も弱いのでエンジンのかかりも悪く、体感できるはずです。

 

TODAY(トゥデイ)AF67のプラグ交換に必要な部品・工具等

部品:

●プラグ

Today AF67のプラグ型番は「CR7HSA」です。

 

工具:

●プラグレンチ

Today AF67のプラグレンチは”16mm”です。
一つあれば16mmタイプは大抵の軽自動車と4stバイクに使用できますのでかなり使い道はあります。安く済ませたいならこれです。

エーモン プラグレンチ 16mm ユニバーサルタイプ K35

エーモン プラグレンチ 16mm ユニバーサルタイプ K35

580円(01/21 22:46時点)
Amazonの情報を掲載しています

フレキシブルタイプなので角度のついた場所でも対応出来ますが、多少の負荷はエンジン側にはかかります。

※間違ってもインパクトで外さないようにしましょう壊れます。(トゥデイは位置的に無理ですが)。

 

TODAY(トゥデイ)AF67のプラグ交換作業動画

今回はピンク号とは別車両ですが、トゥデイAF67です。
プラグの交換作業動画です。

 

ひろしぱぱ
ひろしぱぱ
プラグ交換作業などは基本作業なので自分で定期的にする作業となります。
トゥデイは位置的にプラグが嫌な位置にありますね。
ひろしバイクどっとこむ:関連記事

POSTED COMMENT

  1. てん より:

    おかげさまで不器用な私でも簡単?(^ー^)にプラグ交換できました。ありがとうございました。

COMMENT

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です