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前回交換から1年経ったので交換をしようとしたら汚ったね(# ﾟДﾟ)
凄い状態でしたので新品に交換です。
たまにエンジンがかかりにくいとは聞いていたのですがプラグはしっかりしていたので残りはこれですね。
オイルチェックとプラグチェックとエアエレメントチェックは基礎なので必ずしましょう。
これだけでもある程度の症状が分かる時はあります。
エアエレメントが汚いと吸気に影響がでてエンジンの始動が極端に悪くなったりエンストしたりと不具合が生じます。
これこそ誰でも出来るので自分でしましょう。
日々のメンテナンスは大切ですね。
エアエレメント交換作業
ヤマハギアのエアエレメント場所
バイク左側へ回ると三角のボックスがあります。赤丸のネジをプラスドライバーでパカパカ外していきます。
よく見るとオイルが漏れているのが分かります。
これはヤバイやつですが一旦エアエレメントの交換のみにします。
整備に慣れてくるとこの時点でエンジン内かオイルor水冷ポンプが壊れているなと予想出来るようになります。
にしても汚なっ( ﾟДﾟ)
これはヤバイ(笑)
簡単に外せますので手で外して新品に交換します。
あとは元通りに蓋をしてプラスドライバーでネジを締めていくだけでＯＫです!(^^)!
これは流石に簡単すぎますので自分でしましょう。
目安としては1～2年に1回程度で大丈夫です。
軽度の汚れであればエアーなどでほこりを吹き飛ばすだけでもOKですが基本的には再利用せず新品にするのが通例です。
注意するのはヤマハのニュースギアは2stと4stがありますので注意して下さい。
4stのヤマハギアUA06J・UA07J・UA08Jは共通のエアエレメントなので安心して下さい。
不具合が色々出る前に定期的に交換してまめなメンテナンスを心掛けましょう♡
ブローバイガス循環および外からのフィルターなので定期交換が必要ですね。
ひろし整備人
