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ジャイロUP [TA01]

【ジャイロUP】フロントタイヤ交換方法

2019年1月28日

HONDAジャイロUPのフロントタイヤを交換しました。

ツルッツル~ですね!!!要交換です。

 

ちなみにひろしバイクのジャイロのフロントタイヤはチューブタイヤでは無く、チューブレス化にしています。
正直これは絶対にしておいた方が良いです。
※チューブレスタイヤがチューブタイヤより劣る物はコスト踏まえ一切ありません。

チェック:チューブレスタイヤ化

【2stジャイロ共通】フロントタイヤをチューブレス化・ついでにタイヤ交換方法とコツ|キャノピー・アップ・X

ジャイロUPの純正指定タイヤはチューブ(イン)タイヤですが、便利て交換が簡単なチューブレスタイヤへ変更する方法です。 ただし、出来 ...

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※ちなみに後輪は分割ホイールなので2stジャイロはチューブレス化できません。

 

100%必ずいつかは交換する消耗品なので、自分で作業出来れば大きく金額も浮きます。

早速フロントタイヤの交換です。

 

TA-01ジャイロUPのフロントタイヤ交換

車体からタイヤホイールを外す方法

フレーム下へジャッキを掛けます。
作業するので油圧ではなく常にネジ式を心掛けましょう。

 

まずは両サイドのステップガードを外します。ドライバーで外れます。

 

ネジと一緒に無くさないように。

 

左(ハブ)側のアクスルシャフトにメガネレンチを掛けます。14mmです。

 

右側のアクスルシャフトナットにインパクトレンチを掛けます。17mmです。
メガネレンチを持ったまま、インパクトでチュイ~ンバババっと外します。
手工具の人は足回りはかなり大変ですが頑張って下さい!

 

アクスルシャフトを抜いて外します。
ゴムハンマーなどでコンコンと軽く叩いてあげればすぐ抜けます。

 

ブレーキワイヤーを緩めるor外します。

 

これでハブごと外れます。ブレーキシューのチェックもします。
今回は全く減って無くまだ再利用できました。

 

どうでも良いけど汚い。
半分だけパーツクリーナーでウェス掛けしてみましたw。

 

とりあえず綺麗にしましょう。削れカスも凄い。
※絶対に吸い込まないようにマスクなどして注意。

 

 

ホイールからタイヤの外し方・取り付け方

ホイールからタイヤの外し方に関しては、冒頭書いた通り、チューブレス化してますのでトゥデイAF61と全く同じですのでタイヤ交換方法をご覧ください。
タイヤサイズは違えどやり方は全く同じで、かつ2stジャイロはアルミではなくスチールホイールの為、変形もしにくくかなり作業しやすいです。

チェック:タイヤ交換方法

【トゥデイAF61】フロントタイヤ交換方法

フロントタイヤ交換作業はトゥデイAF61とトゥデイAF67は共に共通です。 マフラー外したりしなくて良いのでリアタイヤ交換よりも簡 ...

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※[重要連絡]車体へ取付の注意点

外したときの逆手順でOKですが、ホイールハブの中に注意!
命にかかわるので必ず以下、メーター不具合の原因と修理方法を見ておいてください。

必読:メーター不具合の理由とFタイヤ

【ジャイロUP】症状別トラブル修理:バイクのメーター不良|いろいろな故障の原因と修理方法

バイクのスピードメーターが故障した時の修理方法です。 故障内容によってする事は異なりますが、今回はどの症状であっても直るように全て ...

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上記通りすれば新品に交換可能です。

これで全てが完成です★

あとは車体へ取り付けて全て完了です。
古いタイヤと新しいタイヤの違い。。。全く違いますね♪

 

 

ジャイロUP:原付バイクのタイヤ交換に必要な工具

[重要]●交換用タイヤ【TA-01ジャイロUP】

TA-01ジャイロUPのタイヤは「3.50-10 41J」の「チューブタイヤ」です。
が、ひろぱぱはチューブレスタイヤを使用しています。
※スチールタイヤですがチューブを使用しません。
チューブを使用する人は本来のこれ↓

 

工具類:

●ビードワックス

 

●ラバープロテクタント(ゴム復活剤)

ゴム系パッキン及びホースの亀裂予防に役立つラバープロテクタント。

 

●インパクトレンチ|Hikoki

 

●ビードブレーカー

10インチ程度の原付ならこのサイズの安物で充分ビードは落ちます。
車のタイヤなどはサイズの大きいのが必要です。

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●タイヤレバー

自分のやりやすいタイプでタイヤレバーは3本をおすすめします。
個人的にはグリップ式と板式混合が好きですが、板は力が掛けやすいけど取り回しが悪い、グリップ式は挿した後にそのまま回転させれますので作業しやすいです。どちらか限定ならバイクはグリップ式です。

・グリップ式

 

・平板式

 

●ムシ回し

バルブ交換やタイヤ交換では必須です。
空気抜きにもなりますのでタイヤ交換を自分でするなら一つは必ず持っておきましょう。

 

●ホイールL字バルブ

タイヤ交換ついでにバルブをL型にしておくと何かと空気入れの時に便利です。

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●トルクレンチ|足周り[30~180N・m]

タイヤホイールの車体取付時に必要です。
足周りの締め付けトルクは高めなので、エンジン用ではなく足回り用が必要になります。

 

●エアーコンプレッサー+エアーチャック

ガソリンスタンドでも出来ますが、自分で今後も車や工具などそろえたいなら持っていた方が良いです。

 

エアーチャックガン分からない人は安物のこれ。
この付属のアダプタータイプのが必要です。

 

●幅広ジャッキ(ネジり式タイプ)

油圧式は原チャではたまにしか使いません。
乗せたまま作業が出来るネジり式タイプにしておきましょう。エンジン降ろしの時にも役立ちます♪

 

 

【ジャイロ共通】フロントタイヤ交換作業動画|Fタイヤチューブレス化動画

今回の車両はジャイロUPですが、キャノピー(2st)・X(2st)全て共通です。
※この動画は作業工程の都合上、チューブレス化動画と同じとなっております。

 

古いタイヤの捨て方はきちんとルールを守りましょう★
ひろし整備人
ひろし整備人

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