ジャイロUP [TA01]

【ジャイロUP】フロントタイヤ交換方法

HONDAジャイロUPのフロントタイヤを交換しました。

ツルッツル~ですね!!!要交換です。

100%必ずいつかは交換する消耗品なので、自分で作業出来れば大きく金額も浮きます。

早速フロントタイヤの交換です。

TA-01ジャイロUPのフロントタイヤ交換

車体からタイヤホイールを外す方法

フレーム下へジャッキを掛けます。
作業するので油圧ではなく常にネジ式を心掛けましょう。

まずは両サイドのステップガードを外します。ドライバーで外れます。

ネジと一緒に無くさないように。

左(ハブ)側のアスクルシャフトにメガネレンチを掛けます。14mmです。

右側のアスクルシャフトナットにインパクトレンチを掛けます。17mmです。
メガネレンチを持ったまま、インパクトでチュイ~ンバババっと外します。
手工具の人は足回りはかなり大変ですが頑張って下さい!

アスクルシャフトを抜いて外します。
ゴムハンマーなどでコンコンと軽く叩いてあげればすぐ抜けます。

ブレーキワイヤーを緩めるor外します。

これでハブごと外れます。ブレーキシューのチェックもします。
今回は全く減って無くまだ再利用できました。

どうでも良いけど汚い。
半分だけパーツクリーナーでウェス掛けしてみましたw。

とりあえず綺麗にしましょう。削れカスも凄い。
※絶対に吸い込まないようにマスクなどして注意。

ホイールからタイヤを外す方法

本題はここからです。
原付でありながら51Jの固さなので、トゥデイAF61やAF67と違い、なかなかの大変さは有りますがコツさえ掴んでいれば誰でも交換は可能です。

1:ムシ回しでバルブムシを外す

まずはムシまわしでムシを外してバルブに空気を逃がす道を作ります。(パンクしてますが(笑))。

外れました。別に外さなくても良いですがバルブ再利用する人はラバープロテクタント(ゴム復活剤)を吹いときましょう。

 

2:タイヤとホイールのビードを落とす

いわゆるビード落とし。
これをしないとタイヤ交換レバーが入りませんので必ず必要です。
タイヤを置いて。

テコの原理でグイっと下へ押すと外れます。全周して、さらに裏も同じくビード落とします。

原付なら楽ですが車だと大変大変。サビてたら全体重でも落ちない時があります。
車には車用のビードブレーカーが必要です。

綺麗に全てビードが落ちていれば握力でタイヤがへこみます。ホイールとタイヤとの隙間が確認できます。

次はホイールからタイヤを外します。

 

3:片面をタイヤレバーでホイールとタイヤを外す

付け方は人それぞれやり方ありますが、外し方は共通でしょう。
10~15cm程度開けて、手前側のみにタイヤレバーを挿します。
ビードが落ちていればきちんと挿さります。
めんどうくさがって間隔をあけすぎるとホイールがひん曲がりますので注意。

あとはテコの原理でタイヤレバーを「端から一つづつ」引いていきます。
1~2~3です。

 

40番代などの柔らかいタイヤの場合、タイヤレバーは2本でも出来ますが3本あると傷つかずに出来ますね。
ジャイロUPのタイヤは51番代。固いですよ。隙間を開け過ぎずに作業します。
端から順にレバーをテコの原理で。
いち。

に。

さん。

ミリミリ~っと外していきます。

まずは片方が外れました。横から見るとこうですね。

 

4:もう片面も外してホイールからタイヤを外す

さらにもう片方も外してタイヤを取りますが、めちゃくちゃ力ある人ならコツ次第で手で外せます(笑)。
スマートに外したい人(笑)は、3本レバーを地面に当たるまで奥まで入れて貫通させます。
あとはグイっと押すだけです。

グイッグイッグイッですね。外すのは簡単です。

膝でレバーを抑えながらワン・ツー・スリーで完了です。

残りは手で、誰もがブタの顔の皮を剥いだことあるはずですが同じです。

外れました。

外し方はこれで完了です★

ホイールへタイヤを取り付ける

外しの逆手順なので取付から開始です。

1:タイヤの向きを確認

タイヤには向きがありますので重々注意して下さい。
間違っても逆に取付しないように注意です。
雨の日に死にそうになって初めて違いが分かります(笑)。
タイヤには矢印が書かれてるのでその矢印の方向が進行方向(前方)です。

 

2:片面側だけをホイールへハメる

シリコンスプレーをリム外側部分に一周グルっと吹きます。(専用グリスでもOK)
タイヤでしか利用しない専用グリスは持ってないのでシリコンスプレーで充分OKです。
むしろすぐ乾くのでおススメです。

タイヤの上にホイールを置きます。(逆の人もいる)
ひろぱぱのやり方はこうですね。

この状態にセットします。
別に後からタイヤレバーを挿しても構いませんがブログ用にこうしてます(笑)。
斜めにして自分側からハメていきます。ヒザで抑えれるので自分側からです。

端から1・2・3とタイヤレバーを引き上げていきます。
ワン!

ツー!

スリー!カポッとハマります。

綺麗にはまって片側が完成。

3:ひっくり返して、もう片面をホイールへハメる

ひっくり返します。

ハメれるだけ、膝と手で押し込んでハメます。
タイヤレバーで傷つけないように、自分側にバルブを持ってきます。
浮いている部分のリム外側に同じくシリコンスプレーを吹きます。

膝で押さえた状態でタイヤレバーを入れていきます。

この状態になります。
①→②→③の順で引き上げていきます。間隔は10~15cm。

①ワンッ!グイッ!
この時ヒザの方のタイヤが浮いて来ようとするのでグッと押さえたままです。

②ツー!

③スリー!!!!カポン。

完成です★
裏も表も綺麗にはまりました。

これであとは空気を一気に入れてビードを空気の力で押し上げます。
エアーコンプレッサーを持ってない人はこのままガソリンスタンドに持っていきます。
もちろん無料で入れてくれます。
お疲れさまでした(笑)^^

タイヤのビードの上げ方

まだタイヤがホイールに入ってるだけなのでビードが上がってませんので空気を入れても抜けていきます。
その抜ける空気よりも早いスピードで空気を入れればOKです。

バルブを外して。

図体はデカいですが5mロングホースを繋いでますので便利です。
※コンプレッサーなので電源からコンセントが遠かったり、延長したり、ロングホースなど使用するとパワーは落ちていきますのでやり過ぎ注意。

エアーチャックをハメて一気にフルで出します。

ビードが上がる音が「両サイドで1回づつ」合計2回バチン・バチンと鳴るのでそれでOKです。
ジャイロUPの空気圧は200KPaですので、メーターを見ながら空気圧を調整します。
私はいつも220Kpaにします。

これでビード上げまで全てが完成です★

あとは車体へ取り付けて全て完了です。
古いタイヤと新しいタイヤの違い。。。全く違いますね♪

 

ジャイロUP:原付バイクのタイヤ交換に必要な工具

●インパクトレンチ

ひろぱぱブログではお馴染みですが信濃の電動インパクトは超おすすめです。
プロ御用達のツインハンマーでバッテリータイプです。
エンジンなどにもコンパクトで小回りが効きながら使用出来て、足回りなどにもツインハンマーなので対応出来ます。

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●インパクト用ソケット19mm

ジャイロUPのフロントホイールナットは19mmです。
ソケットセットの場合19mmがあればラッキーですね。ない場合は必要です。
インパクトで使用する場合は鋼鉄のインパクト用じゃないとすぐ割れて砕けるので注意。
ショートの場合運が悪いとホイールナットの場合車種によっては奥まで入らない場合があります。
ディープタイプにしておけば間違いなく大丈夫です。

 

●ビードブレーカー

原付ならこのサイズの安物で充分ビードは落ちます。
車のタイヤなどはサイズの大きいのが必要です。
タイヤ「外しの時のみ」しか出番ないのでなるべく安く!原付10インチはこれでOKです♪

 

●タイヤレバー

タイヤレバーは3本をおすすめします。

 

●ムシ回し

バルブ交換やタイヤ交換では必須です。
空気抜きにもなりますのでタイヤ交換を自分でするなら一つは必ず持っておきましょう。

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[重要]●交換用タイヤ【TA-01ジャイロUP】

TA-01ジャイロUPのタイヤは「3.50-10 41J」の「チューブタイヤ」です。
が、ひろぱぱはチューブレスタイヤを使用しています。
※スチールタイヤですがチューブを使用しません。
チューブを使用する人は本来のこれ↓

チューブレスをハメる人はこちら↓
かなり多いと思います。
ジャイロのホイールのさびを綺麗にしてあげれば中のチューブは不要です。
チューブタイヤと違い固いですが、パンクしても簡単に直りメリットだらけです。

 

●ホイールL字バルブ

デメリットが無いので交換必須です(笑)。

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●エアーコンプレッサー+エアーチャック

ガソリンスタンドでも出来ますが、自分で今後も車や工具などそろえたいなら持っていた方が良いです。
ひろしワークで出てくるコンプレッサーは安物ですがもう6年目です^^
なかなか壊れる気配すらなく、メンテほぼ不要のオイルレスエアーコンプレッサーの静音タイプのこれです↓

シンセイ 静音オイルレスコンプレッサー 30L EWS-30

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エアーチャックガン分からない人は安物のこれ。
この付属のアダプタータイプのが必要です。

バイクの整備はこの装備があれば正直何でも出来ますが(笑)、楽しんで出来ないなら全てバイク屋さんに任せて買わない方が良いと思います。
楽しんで出来るなら、めちゃくちゃお金が浮きますのでおすすめです♪

ひろしぱぱ
ひろしぱぱ
古いタイヤの捨て方はきちんとルールを守りましょう★
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