今日は部品取り車から廃材のバイクフレームでウェルダーカートを造ってみました。
根本場所を取る割に出番がほぼ無い部品がフレームです。
ですので再利用の精神を込めて4stヤマハギアをメインフレームとして使用してジャイロアップ荷台・エストレア(エリミネーターかも)ショックサスを使用して造ってみました。
溶接専用カートなので溶接関係工具は全てこのカートへまとめる事ができて何よりも変に愛着が❤(笑)。
※本当はこれ系はジャイロアップの不要な車体が有ったら「スイングユニットがあるので」簡単なのですが、あくまで廃材ですので今回はメインフレームはヤマハギアです。
今回は整備では無く遊び♪ですので、早速作業開始です。
前編：土台・ベースカート造り
前編ベースカート造りです。これが決まらない事には作業が進みません。
溶接機置きにはジャイロUP荷台を使用。
ベースフレームはYAMAHAギアを使用。
不要な部分は容赦なくカット。
フロントフォーク溶接の接合部もカット。
溶接部さえ削ればあとはパワー！(*´Д｀)ﾊｱﾊｱ
曲げたい部分に切れ込み大きくいれて。
そのまま曲げたい角度で溶接固定。
ステアリング接合部を造っておく。
ガッチリ固定。
ジャイロのスイングユニット接合部をカット。
ボンベ挟みとして使用。
ジャイロのリアホイールをカットして。
ボンベの底受けとして使用。
手押し車用のノーパンクタイヤを装着。
ホールソーで穴あけ。
エストレヤのショックアブソーバー使用。
先ほどの穴にスタッドボルト。
タイヤ履かせて。
フロントフォーク付けて一旦完了です。
これで土台完成
後編：ホルダー・入れ物・その他装備にて完成
後編です。ちょっと物足りないので溶接棒入れなどを造って装備しました。
ハンドルを付けて短めにカット。
エンジンマウントハンガーを取手用に。
ステップボード利用してアジャスター溶接。
フロントキャリアをリアに装着。
燃料タンクを工具入れに加工。【※動画参照】
マフラーはDAX50の半分にして中くり抜いて。
溶接棒入れに加工。【※動画参照】
いや～完成です。
全搭載後のカート状態
持っている溶接機に合わせてジャストに造ったので愛着が凄い湧きます♥
これがめちゃくちゃ便利なので是非動画見てみて下さい。
ウェルダーカートＤＩＹで使用した部品・工具等
有り物で作りましたので特に部品で必要なものはありませんが、タイヤだけはメンテナンスしたくないのでノーパンクタイヤを使用。
ウェルダーカートを買えば済む話ですが今回は造ってみました。
部品類：
●ウェルダーカート
買えば解決ですが今回は造ってみました。
●ノーパンクタイヤ｜手押し台車用
特段はありませんが、唯一タイヤに関してはキャスターではなくノンパンクタイヤを使用しました。
ジャイロ６インチにウレタン詰めてもノーパンクタイヤ造れますが高くつきます。
工具類：
時間を持て余してる場合は細かい事抜きにして「グラインダー」と「ドリル」さえあれば死ぬ程時間かかりますが可能です。
今回は一通り持っている道具で造ってみました。
部品取り廃材バイクフレームでウェルダーカート製作動画
今回の作業動画ですが、長いので二弾構成です。
①前編：土台（ベース）造り
②後編：完成
