燃料装置

今回は有名症状にして最大の弱点、「燃料ポンプの不動」についてとその修理方法を紹介しておきます。 4stヤマハギアの症状別トラブル修 ...

2stジャイロと言わず、形は違えどバイクのキャブ車全て共通と思って問題ありません。 使用するのはジャイロアップ[TA01]ですが、 ...

2st・4st関わらずキャブレター車のオートチョーク採用車の場合の仕組みと点検(生死確認)方法です。 これをすることで、死んでいる ...

今回はトゥデイAF67が走行中に急にエンジンがエンストしてそれ以降、かからないという症状です。(厳密には3回だけかかりあとはかから ...

今回はFIバイクの”フューエルインジェクション洗浄方法”と”フューエルラインの点検方法”です。 使用するバイクはHONDAの4st ...

最近ではもう電子制御式燃料噴射システムのFI車がほとんどになってきてるのですが分からない人は分からないと思います。 もちろん整備し ...

今回はトゥデイAF61の燃料タンク内のゲージフロートセンサーの交換方法です。 いわゆる”浮き”です。 この作業はどういう時にするか ...

ジャイロUPキャブレターの取り外し・分解・清掃としてきました。 あとは丁寧に組み立てて取り付けるだけですが、多少のコツと容量が必要 ...

前回ジャイロUPのキャブレターの取り外しをしましたので、今回はキャブ自体を分解して清掃する方法です。 中の覗いてこんななってたら時 ...

2stジャイロUPのキャブレター交換方法です。 2stであればジャイロUP・X・キャノピー共通です。 後期なのでエアスクリューがD ...

トゥデイAF61のオートチョークの確認方法とオーバーホールの方法です。 オートチョークの不具合はトゥデイといわずキャブレター原付ス ...

調子がすこぶる悪い訳ではありませんが従業員さんより、「アクセルを開けると出だしにエンスト気味になってそのままブーンと走る」との事。 ...

従業員さんより連絡。 「信号待ちで発進GOしようとしたら急に失速エンストしました」 そこからエンジンがかからないとの事。 出先なの ...

最近の4st原付で良く出る症状ですね。2台同時に整備します。 原因はほぼ分かっているので全部してしまえば良いです。 一連の流れでも ...