バイク整備

最高品質バイクリアJMSラゲージBOX|【旧型】vs【新型】違いを徹底比較対決!

トゥデイのAF61と67を整備した際に、ちょうど旧型車両と新型車両が戻ってきたので比較してみました。 バイクのリアボックスとして最 ...

【トゥデイAF61】アイドリングが不安定に!|2次エアーが原因だったパターン

最近あれ!? AF61トゥデイの最高速が結構伸びる!最高速付近での馬力もブイ~ンと出る。 けど始動性が悪く、アイドリングがボコつい ...

【トゥデイAF67】純正リアキャリアを大型キャリアに交換|JMS製大型FRPラゲージBOX装着可能に♪

AF61に続いてAF67トゥデイピンク号にも純正の非力なリアキャリアから大型キャリアへ変更しました。 これで大型のJMS製ラゲージ ...

【トゥデイAF67】フロントキャリアを取り付けた|キャリアの便利性

※この記事には追記があります。 トゥデイAF67にフロントキャリアを取り付けました。 ひろぱぱ会社の車両はAF61・AF67共に全 ...

【トゥデイAF67】サイドスタンド取付方法|超便利♪

原付にサイドスタンド付けてない人なんていませんよね?? センタースタンドのように、いちいち降りて車体持ち上げヨッコイショとしてます ...

【ベンリィ50】サイドスタンドばね(スプリング)交換方法|AA03

従業員さんから連絡。 しゃちょ~!ベンリィ50のサイドスタンドが急にぷらぷらぷら~んになりました~!(;'∀')と。 固着でカチカ ...

【トゥデイAF67】ピンク号がやってきた♪|中古バイク購入後の一般メンテナンス方法

ちょっと仕事が増えて忙して面接してた所、なんと新しい従業員さんがちょうど原付トゥデイAF67を廃車にする3日前との事でした。 バイ ...

【トゥデイAF61】マフラーのカーボン除去掃除方法|マフラーの外し方

今日はトゥデイAF61のマフラーの掃除をしました。 特に悪い訳ではありませんが向こう何年も交換してませんので点検がてらに整備しただ ...

【トゥデイAF61】原付のキックペダルが戻らない|下りたまま

トゥデイAF61のキックペタルがしぶくなって、キックはしたもののバネの力で戻って来なくなりました。 これはず~っとほっておくと金属 ...

【トゥデイAF61】バイクのオートチョークの生死点検確認方法|オーバーホール整備

トゥデイAF61のオートチョークの確認方法とオーバーホールの方法です。 オートチョークの不具合はトゥデイといわずキャブレター原付ス ...

【トゥデイAF61】原付バイクのキャブレターのオーバーホール方法|アイドリング(エアー・スロットル)調整セッティング方法

調子がすこぶる悪い訳ではありませんが従業員さんより、「アクセルを開けると出だしにエンスト気味になってそのままブーンと走る」との事。 ...

【ベンリィ50】エアエレメント交換方法|AA03

先日プラグ調子の悪くなったHONDAベンリィ50のエアエレメントを交換したのでその方法です。 フィルター部の作りが通常の原付よりも ...

【ベンリィ50】プラグ交換方法|プラグレンチは「フレキシブル」より「ディープソケットタイプ」を使うべし

先日ホンダのベンリィ50(AA03)のスパークプラグを交換したのでその方法です。 まずプラグとエアフィルター、電球など消耗品は誰で ...

【ベンリィ50】信号待ちで急にエンスト|プラグ不良パターン

従業員さんより連絡。 「信号待ちで発進GOしようとしたら急に失速エンストしました」 そこからエンジンがかからないとの事。 出先なの ...

【トゥデイAF61】バッテリー交換方法

久々になんと5年ぶりにトゥデイAF61のバッテリーを変えることになりました。 そもそも原付のサイズのバッテリーで5年ももつのは、か ...

【トゥデイAF61】原付のサイドスタンドの取付方法|ガチで便利に変身!

トゥデイAF61にサイドスタンドを付けました。 ガチで超便利です。 これ付けてない人がいるのかと思うと可哀そうになる位便利です(笑 ...

【バイク全般】原付バイクの修理メンテに必要な工具|これが全てだ!

ちょっと工具を一つ無くしたのでここらで分かりやすく整理してみようと思います。 唐突にそう思いました^^; もちろんすべてKTC製の ...

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